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液压泵站系统研发模式

更新时间:2020-08-18  点击次数:233次 打印
液压泵站是由电机-泵装置、集成块或阀组合、油箱及电气盒等组合而成。各部件功能如下: 电机-泵装置:装有电机和油泵,是液压泵站的动力源,将机械能转换为液压油的压力能。 集成块:由液压阀及通道体组装而成,对液压油实行方向、压力及流量调节。

液压泵站概述:

液压泵站是由电机-泵装置、集成块或阀组合、油箱及电气盒等组合而成。各部件功能如下:

电机-泵装置:装有电机和油泵,是液压泵站的动力源,将机械能转换为液压油的压力能。

集成块:由液压阀及通道体组装而成,对液压油实行方向、压力及流量调节。

阀组合:板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。

电气盒:分两种形式。一种设置外接引线的端子板,另一种配置了全套控制电器。

  

液压泵站的工作原理:电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油供油,将机械能转换为液压油的压力能。液压油通过集成块(或阀组合)实行方向、压力及流量调节后,经外接管路至液压机械的油缸或油马达中,从而控制执行机构方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械作功。

 

液压泵站结构形式:

结构形式:主要以电机-泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。

按电机-泵装置的结构形式、安装位置可分三种:

1.上置立式:电机-泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统。

2.上置卧式:电机-泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,便于流量调节。

3.旁置式:电机-泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁置式可装备备用电机-泵装置,主要用于油箱容积大于250升,电机功率大于7。5千瓦的系统。

按液压泵站的冷却方式可分两种:

1.自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容积小于250升的系统。

2.强迫冷却:采用冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容积大于250升的系统。

 

工作条件:

推荐采用32#和46#抗磨液压油。最适宜的油温为3055℃,当油温低于15℃或大于60℃时禁止运行,为调节油温可事先加热或冷却。液压油一般使用16个月应更换一次,并清洗油箱,去除污垢尘埃。液压传动最忌讳油液变脏变质,否则尘埃糊在吸油过滤器上,产生噪音加剧,使油泵寿命降低,所以要经常保持油液洁净。

 

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(编辑:admin)
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